L’innovazione Tecnologica nel settore dei Trasporti: interviene Fabio Pacelli

Sintesi intervento Fabio Pacelli CIO Aeroporto Internazionale di Napoli (GESAC Spa)

(9 Novembre 2011, intervento tenuto a "L’innovazione Tecnologica nel settore dei Trasporti" TechnologyBIZ 2011).

"Le leggi empiriche dell’ICT (verificate sul campo!) ci dicono che l’innovazione ICT ha fatto passi da giganti negli ultimi anni consentendo sempre più di utilizzare L’ICT come una vera e propria “commodity “ a basso costo !

La legge di Moore del 1965 che prevedeva il raddoppio della potenza dei processori ogni anno e mezzo, la legge di Gilder del 2000 che prevedeva che la banda trasmissiva disponibile sarebbe triplicata ogni anno per i prossimi 25 anni hanno reso possibile potenze di calcolo elaborativo accessibili a tutte le piccole e medie imprese.

Nonostante tutto ciò, e grazie anche la pervasività dell’ICT nei processi di Business, i costi ICT (Capex e Opex) sono sempre di più lievitati negli ultimi anni erodendo parte dei margini (EBIT) tanto cari agli imprenditori e ai soci delle nostre aziende private o pubbliche che siano (in questo ultimo caso un po’ meno………!) .

Nel mondo dei Trasporti spesso questa lievitazione dei costi non è percepita positivamente dal business, soprattutto lì dove si sono implementati grossi progetti senza grossi risultati “on time on budget on quality”, o lì dove si è perso quasi del tutto il controllo e la Governance dell’ICT a favore di organizzazioni esterne che spesso dettano gli indirizzi e la strategia di innovazione del budget ICT (praticamente dove si è scambiato il mezzo con il fine !).

L’ing. Gamberale (tra i Top manager italiani a capo del fondo F2i interessato alle principali infrastrutture strategiche del sistema paese, di recente nuovo proprietario di GESAC !) scherzosamente parla dell’ICT “come della più grossa truffa del secolo scorso” (ma anche di questo secolo!).

Spesso gli investimenti in ICT (Capex) non sono giustificati e verificati dal business così come i costi (Opex) non sono più gestiti e controllati da un’organizzazione interna.

Utilizzando una metafora, “ l’ICT può definirsi come la panna montata, che, se non si hanno gli enzimi giusti, rischia di non produrre l’effetto desiderato con spreco indiscriminato di costi e risorse! ”.

E’ mio parere che oggi nel settore dei Trasporti bisogna fare tesoro di esperienze fatte da industry più evolute e mature nel settore ICT (es. Banking e/o TLC) per non ripetere gli stessi errori !

I CIO della filiera Trasporti devono fare sempre più cross “industry fertilization” e lì dove possibile analizzare le best practice di realtà estere più evolute ed efficienti.

E’ mio parere che oggi i CIO debbano concentrarsi maggiormente sulla Governance (*) dell’ICT esercitandola all’interno della propria organizzazione dando fuori in outsourcing tutta la gestione operativa e dell’esercizio facilitati ed aiutati dalle opportunità del Cloud Computing, dalla virtualizzazione delle infrastrutture che oggi sempre di più rendono possibile un modello di Governance interno flessibile e scalabile nel tempo."

(*)

Per Goverance ICT Interna si intende:

• Formulazione dei piani strategici ICT in linea con le linee di Business
• Comprensione delle esigenze del Business e definizione dei Requisiti
• Definizione del Budget
• Valutazioni soluzioni (make or buy, sw selection)
• Gestione dei Progetti
• Rilascio in Produzione e Change Management
• Gestione delle Attività Correnti
• Valutazione delle Performance (SLA ) dei contratti/servizi esterni